Турбо поршни

Турбо поршни

Турбопоршня - одна из самых необходимых деталей при постройке турбомотора, поскольку турбо поршни призваны понизить степень сжатия смеси, что бы предотвратить детонацию, и как следствие – разрушение двигателя.

Детонация - неприятное явление, самопроизвольное воспламенение топливовоздушной смеси не от электрода свечи, а от избыточного давления в камере сгорания, которое возникает вследствие избыточного давления созданного нами при помощи турбины, причем скорость горения в этом случае в разы больше, что ведет к разрушению двигателя. Тут нам на помощь и приходят турбо поршни.

Основные характеристики, на которые необходимо обратить внимание при выборе поршней для постройки мотора на ВАЗ это как и в обычном варианте: диаметр поршня, группа ремонта (АВСD) но к ним добавляется еще один параметр - величина так называемой «лужи» -выемке в турбопоршнях, призванной понизить степень сжатия смеси.

Алгоритм следующий: чем больше лужа, тем меньше степень сжатия, тем большее избыточное давление выдержит мотор. Но увеличивать «лужу» до бесконечности нельзя - не выдержит дно поршня.

Основная масса турбопоршней для моторов с относительно небольшим избыточным давлением (0.5-1.5 Bar) переделывается из стандартных, за основу берутся поршня с утолщенным дном, в которых с помощью станка делаются выемке. Лужа измеряется в см3, обычно это 16-20 см3. Купить турбо поршни можно в данных разделах магазина. Цена на турбо поршни доступная

sortpanel